根据总理授权，交通运输部长阮文胜刚刚向国会提交了关于河内首都圈环城4号公路项目实施情况的报告。
在第十五届国会第三次会议上，国会于2022年6月16日通过了第56/2022/QH15号决议，批准投资建设河内首都圈环城4号公路项目（简称“该项目”）。根据该决议，项目初步总投资约为85,8130亿越南盾，其中：
投资者筹资资金为29,4470亿越南盾；
国家资本投资于河内市属子项目为45,8470亿越南盾；
国家资本投资于兴安省属子项目为5,2450亿越南盾；
国家资本投资于北宁省属子项目为5,2740亿越南盾。
然而，政府表示，在项目实施过程中，总体估算总投资约为88,6940亿越南盾，比初步估算高出约2,8810亿越南盾，具体如下：
子项目1.3：总投资约为5,3540亿越南盾，比初步估算增加了2,8740亿越南盾，主要原因是补偿住宅用地采用了按市场价格计算的单价；
子项目1.2：总投资约为5,2400亿越南盾，比初步估算高出约1,5000亿越南盾，原因同样是按市场价格计算补偿费用；
子项目3：总投资约为55,0520亿越南盾，比初步估算减少了约1,4840亿越南盾。
政府报告指出，该项目总长度为112.8公里，途经河内市、兴安省和北宁省。项目初步总投资为85,8130亿越南盾，预计从2022年开始准备和实施，计划于2026年基本完工，并于2027年投入运营。项目共分为7个子项目，具体如下：
子项目1.1：征地补偿、支持与安置（河内市境内），由河内市人民委员会负责，采用公共投资方式实施，总投资约为13,3700亿越南盾（中央预算约4,0100亿，本地预算约9,3600亿）。
子项目1.2：征地补偿、支持与安置（兴安省境内），总投资约为3,7400亿越南盾（全部由中央预算拨付）。
子项目1.3：征地补偿、支持与安置（北宁省境内），采用公共投资方式实施，总投资约为2,4800亿越南盾（中央预算约2,1100亿，地方预算约370亿）。
子项目2.1：在河内市境内建设平行城市道路，采用公共投资方式实施，全长约58.2公里，2车道，总投资约为5,3880亿越南盾（由地方预算出资）。
子项目2.2：在兴安省境内建设平行城市道路，采用公共投资方式实施，全长约19.3公里，2车道，总投资约为1,5050亿越南盾（地方预算）。
子项目2.3：在北宁省境内建设平行城市道路，采用公共投资方式实施，全长约35.3公里，2车道，总投资约为2,7940亿越南盾（地方预算）。
子项目3：建设高速公路，由河内市人民委员会作为主管机关，采用公私合作模式（PPP）实施，全长112.8公里，总投资约为56,5360亿越南盾，其中国家出资约为27,0890亿越南盾，投资者筹资约为29,4470亿越南盾（占52.1%）。
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